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5月26日，俄国防部宣布“解放”乌克兰苏梅州的别洛沃德镇，次日便有俄方消息人士透露，乌军已失去对边境通往苏梅市一条关键公路的控制权。这条公路曾是乌军从苏梅市向边境前线输送人员、武器和补给的“生命线”，如今易手，被视为俄乌冲突中又一关键转折点。
别洛沃德镇距离俄罗斯库尔斯克州仅5公里，自俄乌冲突爆发以来，这里便是双方争夺的焦点。今年4月，俄军总参谋长格拉西莫夫曾向普京报告“解放库尔斯克州的行动结束”，但乌军仍控制着部分边境区域。直到5月下旬，俄军通过持续攻势拿下别洛沃德镇，并顺势切断公路控制权。这条公路的特殊性在于，它直连苏梅市与前线，乌军此前依赖其快速调兵运粮，甚至借此向俄境内发动袭扰。失去公路后，乌军前线部队的补给效率或将大幅下降。
乌军从别洛沃德撤退并非孤立事件。早在今年3月，库尔斯克地区的乌军士兵便描述过类似场景：俄军无人机群全天候盘旋，车队在公路上成为活靶子，撤退时“像恐怖电影”。一名化名“安东”的士兵回忆，俄军利用先进无人机切断后勤，导致乌军“弹药耗尽、粮食短缺”，最终被迫弃守。专家分析，俄军近年强化“断粮道”战术，通过精准打击交通枢纽，逐步消耗乌军战斗力。此次公路失守，正是这一战术的延续——俄军先以火力压制逼退乌军，再迅速控制要道，形成“进可攻、退可守”的态势。
俄军夺取公路控制权，与其近期提出的“边境缓冲区”计划不无关联。普京此前声称要在俄乌边境设立纵深数十公里的安全区，涵盖8个乌克兰州，而苏梅州正是目标之一。控制这条公路，既能阻止乌军反扑，又能为俄军后续推进提供跳板。一名军事观察员指出：“俄军看似在打‘攻城战’，实则是打‘后勤战’。每切断一条补给线，乌军的防御网络就弱一分，最终可能引发连锁崩溃。”
对于乌军而言，失去这条公路的代价远超领土损失。苏梅州是乌东北部重要门户，一旦俄军沿公路向苏梅市推进，乌军整个东北防线将面临侧翼威胁。更严峻的是，乌军当前兵员和装备短缺，西方援助迟迟未达预期，类似溃退可能反复上演。一名曾参与库尔斯克战役的乌军士兵悲观预测：“我们像在流沙中挣扎，每一次撤退都在加速下沉。”
这场公路控制权的争夺，既是俄乌战场实力的缩影，也是未来战局的预演。当俄军以“钝刀割肉”的方式蚕食乌军防线，乌克兰能否守住下一个“别洛沃德”，或许将决定这场漫长冲突的最终走向。
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