极目帮办|斑马线边“坎”难过,记者协调后城管局已进行降坡改造

极目新闻记者 季栋

实习生 田佳怡

“这条斑马线对面的坎子很高,但原来的减速带损坏了,很多人骑车去对面地铁站时都不方便。”4月17日,市民张先生向极目新闻热线(027-86777777)反映,位于武汉市洪山区地铁5号线黄家湖站旁白沙洲大道辅路的斑马线两端路缘石过高,电动车、自行车、婴儿车等通行困难,存在很大的安全隐患。几日来,极目新闻记者介入此事,洪山区城管局工作人员现场查看,对路口路缘石进行了降坡处理。4月20日,该路口新修的缓坡已经启用,电动车、自行车等通过斑马线不再有障碍。

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17日下午,记者在现场看到,该路口白沙洲大道上方有高架桥,桥下两条人行斑马线分别连接黄家河西路和青菱河东路。记者沿路观察,发现与斑马线相连的路缘石确实高出路面许多,但此处虽安装了一道橡胶减速带,但已经破损移位。

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“这个减速带破损了很久了,骑车上下路牙时都能感觉到轮胎被震了一下,而且早晚高峰时行人太多,前不久我还因为避让行人撞上了拦车桩。”市民张先生表示,这是距离自家最近的地铁站,他每天都会骑车经过此处乘地铁通勤,而像他这样的情况在这片区域并不少见。

记者发现,此处过街的市民很多,一些骑自行车、电动车的市民被这道坎挡住了,车子骑不上去。不少车主则直接逆向走机动车道,与机动车辆混行,交通安全隐患大。

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市民陈先生称,这个路口路缘石太高,行人、非机动车过街不方便。行动不便需要坐轮椅外出的市民,遇到这样落差较大的路口,轮椅很难安全上下。他希望相关部门能够对高出路面的路缘石进行改造,消除安全隐患,方便市民出行。

那么,路缘石高出路面导致通行不便,该由哪个部门处理?记者联系了多个部门。

记者联系了洪山区青菱街道公共管理办公室,一名工作人员表示,街道综合巡查员主要负责整治马路占道、出店经营、噪声扰民等投诉,道路设施等建议向区城管局反映,他们会对此处的破损的碎石进行清理。

随后,记者联系上洪山区城管局,相关负责人表示,将立即安排工作人员前往现场勘查,必要情况下进行改造。

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4月20日上午,洪山区城管局工作人员开始在路口进行打围,准备对路口路缘石进行改造。经过1小时的紧张施工,路口原本高出地面的路缘石均已做了降坡处理,降坡完成后,电动自行车可借用人行道通行,以最大限度提高电动自行车在路口处的通行便利,缓解了交通压力,消除了安全隐患。

当日,记者再次来到此处,只见路口新修的缓坡已经启用,正骑着电动车经过该路口的市民刘先生说,这样一改后,电动车过街好骑了,也不会再颠簸了,方便、安全多了。

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