交通运输部今天（20日）举行新闻发布会宣布，近期，国际标准化组织批准成立船舶与海洋技术委员会港口码头分委会，秘书处设在中国。这是自国际标准化组织成立以来在全球范围内首个专注于港口码头标准化的技术机构，是我国交通运输领域国际标准化工作的一次重大突破。
新成立的国际标准化组织港口码头分委会，将以推动全球港口码头基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”为工作方向，积极汇聚全球力量，着力在港口码头生产作业、系统建设、技术应用等方面，加快制定国际标准，共享先进适用技术和创新实践经验，引领全球港口绿色化、智能化发展。目前，港口码头分委会共有23个积极参与成员国和27个观察成员国。中国作为分委会秘书处承担国，将切实履行职责，与各成员国共同努力，推动建立系统完备、科学规范、运行高效的港口码头国际标准体系，为全球港口实现高质量发展和高水平安全，注入新的动能。
港口是国际贸易和物流服务的枢纽，是保障全球供应链、产业链稳定的关键支点。港口也是我国一张亮丽的“国家名片”。在港口基础设施方面，我国沿海港口总体规模世界领先。
我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量多年稳居世界第一。
全球货运、集装箱吞吐量排名前十的港口中，中国港口占了大多数。
上海港成为全球首个集装箱年吞吐量突破5000万标箱的港口。
港口智能化发展方面，
我国已建成全自动化码头52座，已建成和在建的自动化码头数量均居世界首位。
自动化码头集装箱作业效率的世界纪录，也由中国港口创造和保持。
港口的绿色低碳转型加快推进，青岛新前湾集装箱码头等23个港口纳入“亚太绿色港口奖励计划”。
通过不断实践和创新，我国港口建设运营特别是码头建设指南、作业要求、操作规范、绿色低碳等领域，形成了一整套先进实用的技术成果，构建了以安全、绿色、智能、高效为主要特征的港口标准体系，为全球港口发展贡献了中国智慧，提供了重要借鉴。
（总台央视记者 唐颖 郑忠营）
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