6月10日消息，今日，豪威集团正式推出全新一代OMX2xx系列高性能MCU——OMX2x4B。
随着中国汽车市场消费者对于汽车智能化需求的提升，智能辅助驾驶和智能座舱成为更多车型的标配，同时，汽车 EEA 架构的更新迭代也逐渐加速，越来越多的ECU集成至单个或者多个域控制器中。
上述两大趋势对于MCU的性能、功能安全、信息安全以及稳定性都提出了更高的要求，而全新一代 OMX2xx系列MCU正是为此而生。
OMX2x4B是该系列的首颗产品，相较于OMX14x系列，OMX2x4B系列采用了高性能Arm® Cortex®-M7 内核，主频高达300MHz，最高支持4MB嵌入式Flash，512KB SRAM。
支持A/B SWAP OTA，具有Evita Full等级的HSM信息安全模块，以及10/100M Ethernet。
OMX2x4B系列提供单核、双核以及 BGA196、BGA257 封装供客户选择，适用于智能座舱（CDC）、车身域控（BDC）、门控制器、热管理（TMS）、电池管理（BMS）、前视一体机等使用场景。
OMX2x4B系列车规MCU支持AUTOSAR®汽汽车开放系统架构，可提供MCU底层软件MCAL，与Vector、EB、普华等多家国内外知名的AUTOSAR 基础软件供应商密切合作。
该系列产品目前可支持 Keil、Eclipse、IAR 等主流编译器，J-Link、Lauterbach 等主流调试器，满足客户开发和设计要求。
OMX2x4B系列主要优势：
1. 高性能M 内核
OMX2x4B系列采用高性能M7内核，主频达到300MHz，双核算力达到2KDMIPS，充分满足域控场景对算力的需求。
2. 增强HSM模块
采用Arm® Cortex®-M3 内核作为 HSM 的独立内核，主频150MHz，相对于M0内核提供更强算力，在安全启动等场景缩短运算时间，启动快速。
覆盖所有车载应用主流加密算法AES、HASH、RSA等，支持所有主流ECC椭圆曲线并支持可配置曲线；支持密钥生成和密钥交换引擎；支持国密 SM2/3/4。提供 HSM 软件定制服务。
3. OSPI / HYPERBUS™接口支持XIP（Execute-in-place）
OSPI支持最高8线，支持 xSPI Flash和Hyper RAM扩展，支持在片外Flash执行程序，支持CPU对HyperRAM直接读写访问。
4. 丰富的供电模式
OMX2x4B内部集成 DCDC/LDO controller，能够提供4种供电模式：DCDC 模式、LDO模式、3.3V单电源供电模式以及外部PMIC供电模式；适应用户不同使用场景，降低整体BOM成本。
附：OMX2x4B详细配置
Core and Memory
Arm® Cortex®-M7 Single/Dual CPU
Up to 300MHz operation frequency
Up to 4MB Flash, 256KB data Flash, 512KB SRAM
64KB retention RAM
Dual-bank flash to support OTA
Rich Peripheries
8x CAN-FD, 16x LIN/UART, 8x SPI, 4x I2C, 1xOSPI, 2x SENT, 2xSAI
1x 10/100Mbps Ethernet
3x12bit ADC with programmable trigger
3x Analog comparator w/DAC
Multiple Timers: 10x ADVTMR, 2x HDTMR, 1x AOTMR, 3x ANATMR, 1x
GPTMR, 1x RTC
Fu-Sa: ISO26262 ASIL-B
Security
HSM EVITA Full
Cortex®-M3 up to 150MHz
Temp. Range: Ta -40 to 125℃ (Tj=150°C)
Power Supplies: 2.9-5.5 V
Package: BGA196(12×12), BGA257(14×14)
文章来源于网络。发布者：每日电讯网，转转请注明出处：https://www.jnlts.cn/22421.html
