沃尔沃EX90激光雷达烧坏手机摄像头传感器:全过程曝光

5月21日消息,近日有海外网友实测沃尔沃EX90车顶激光雷达会不会对手机摄像头造成损伤,果然悲剧,而全过程被记录了下来。

只见他将摄像头对准正在工作的激光雷达后,屏幕上立马出现了各种斑点,随着手机的移动也在不断增多,斑点色彩还挺艳丽,仿佛星空中的星辰一般。

不过可不要被这美丽的表面所欺骗,它代表的更深层次含义就是手机CMOS传感器已经被烧坏,而且不可自主恢复,怕是只能更换相关元件

沃尔沃EX90激光雷达烧坏手机摄像头传感器:全过程曝光

沃尔沃EX90激光雷达烧坏手机摄像头传感器:全过程曝光

沃尔沃EX90激光雷达烧坏手机摄像头传感器:全过程曝光

车载激光雷达的工作原理说来也简单,作为一种主动测距方式,其通过发射激光束并探测回波信号,获取目标的位置特征量,进而对周围环境进行精确重建。

目前业内主流的车载激光雷达产品,按发射器的波长来分,主要有905nm和1550nm两种,沃尔沃EX90搭载来自Luminar半固态激光雷达,波长1550nm

根据国际电工委员会标准(IEC 60825-1),目前市面上可量产的车载激光雷达产品,实际上是都需要满足CLASS 1级别标准,也就是没有危害。

此外,国内顶尖激光雷达制造商禾赛科技日前专门发文指出,905nm激光雷达所使用的硅基单光子探测器(SPAD)在汽车激光雷达中已广泛应用,其光子探测效率较高,使得其工作功率通常情况下比1550nm激光雷达更低,能够有效降低对传感器的潜在风险

沃尔沃EX90激光雷达烧坏手机摄像头传感器:全过程曝光

沃尔沃EX90激光雷达烧坏手机摄像头传感器:全过程曝光

虽然对人眼无害,但对于摄像头来说,可能存在一定的风险。

据了解,一般摄像头都有红外滤波片,所以通常拍摄激光雷达都没问题,而那些没有配滤波片的则有被烧毁的可能。

出于安全考虑,建议大家不要拿手机对着激光雷达近距离拍摄,同时也不要用眼睛长时间直视它们

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