5月15日，九号公司（SH689009）的常州工厂内，繁忙非常。
就在这一天，九号公司宣布旗下智能两轮电动车在中国市场累计出货量突破700万台，这距离公司3月10日宣布出货600万台，仅过去短短两个月。
九号公司旗下产品不仅有两轮电动车，还有电动滑板车、平衡车以及全地形车等多种智能产品。基于产品矩阵和全球布局，在2025年第一季度，公司实现营业收入51.12亿元，同比增长99.52%，归母净利润为4.56亿元，同比增长236.22%。
九号公司宣布旗下智能两轮电动车在中国市场累计出货量突破700万台 图片来源：每经记者 陈婷 摄
在并不算销售旺季的一季度，何以取得这样的开门红？5月15日，九号公司董事长高禄峰在接受《时代周刊》记者采访时表示，公司并没有独到的、一击制胜的技巧。他认为，是长远的战略思考造就了今天的结果。
高禄峰表示，九号公司这几年的发展都处于公司五年发展纲要这一集体决策形成的框架内。
换句话说，2025年一季度的表现可能是2023年制定的策略决定的。他透露，公司各个业务都在优化中，比如在电动车上，九号公司就提前布置了一系列的信息化应用。
（一季度业绩）这是一个综合作用的结果。高禄峰补充说，公司团队的作用是极其关键的，在生产制造、营销等方面都做到了协同配合。
行业转向存量博弈：智能或是破局关键
一季度，九号公司的电动两轮车销量为100.38万台，实现收入28.62亿元；自主品牌零售滑板车销量为20.67万台，实现收入3.95亿元；全地形车销量4822台，实现收入2.15亿元。
高禄峰表示，对公司所处行业来说，一季度并不是销量最旺的季节，不过，从结构上来看，一季度呈现出了好的趋势。
就九号公司的业绩，知名经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林对《时代周刊》记者表示，电动车是比较低成本、便利的出行工具，是普通家庭的刚需。但近年来，由于竞争日趋激烈，电动车行业已经从增量博弈逐渐转向存量博弈。
在此大背景下，盘和林注意到，部分品牌正通过创新来获得更大的市场份额。九号公司的电动车是其中之一，公司过去主打的是平衡车，如今在平衡车的基础上发展了电动车，且扩张很快。他认为，业绩好是九号公司个体的原因，因为其善于创新、善于抓住消费者的痛点。
这些年，九号公司确实时常提到智能二字。
对于一季度所取得的成绩，九号公司在财报中就表示，专注于推动智能短交通和服务类机器人产品的创新和变革是原因之一。
在4月22日举行的2024年度业绩说明会上，九号公司高管曾表示，截至3月31日，九号公司门店累计数量超7800家，今年预计门店数量会进一步拓展。
艾媒咨询首席执行官张毅在接受《时代周刊》记者采访时表示，就大环境而言，今年《电动自行车安全技术规范》会强制实施，加上以旧换新的补贴政策，这些都会刺激消费者淘汰老旧车型。
他还提到，九号公司的产品涵盖了两轮电动车、电动滑板车和机器人等，产品的矩阵式布局对促进业绩增长起到的协同效应明显。
多产品加上主打智能产品，九号公司研发投入较大。根据九号公司的一季报，其研发投入同比增长54.14%。
此外，公司也布局了时下火热的机器人赛道。相关业务是拉动九号公司2024年营收增长的一大引擎。2024年，九号公司的机器人业务实现营收8.95亿元，同比增长254.76%。
海外市场对业绩起到了拉动效果
自2015年全资收购全球平衡车鼻祖Segway品牌后，九号公司一路狂飙，成为全球平衡车、滑板车两个领域的细分龙头。
谈起九号公司一季度的业绩，张毅认为，该公司的供应链较为成熟稳定，满足了市场的即时需求。
去年12月，九号公司发布公告称，根据战略发展规划，公司拟在广东省珠海市投资建设集研发、生产、销售为一体的智能电动车华南基地项目，项目总投资约14.1亿元（最终投资金额以项目建设实际投入为准）。
此外，张毅认为，海外市场的拓展对该公司的业绩拉升起到了关键作用。
这就不得不提九号公司的Navimow割草机器人，公司称其在行业内处于全球领先地位。在2024年7月的亚马逊Prime会员日，Navimow取得了全球市场、全价格段、割草机全品类销量第一的成绩。
在机器人方面，记者了解到，公司的九号饱饱送餐机器人目前已在近50个国家和地区投入使用。
高禄峰对记者表示，当前来自国内市场的营收占九号公司总营收的比例超过了60%。我们面向全球做经营，从长期来看，希望（公司来自）中国的营收占比在30%到40%，（来自）欧洲和美国各占30%，（来自）其他区域的占比10%~15%。高禄峰说。
近期，美国关税政策的变动是否给九号公司的全球业务带来了影响？
5月15日，九号公司方面表示，售往美国的电动滑板车基本上已经在越南代工生产了。大概在前年，我们就做了这个布局，为了防备未来关税的上涨。公司方面表示，九号公司在东南亚的布局会逐步扩展到其他品类。
图片来源：每经记者 陈婷 摄
对于九号公司未来的发展方向，高禄峰曾表示：九号公司的愿景是让创新短交通和机器人产品服务全球10亿人。我认为这个愿景实现的机会很大，因为我们所处的行业需求特别刚性，规模也不小，我们有机会通过技术创新实现颠覆和引领。
在一个存量市场，仅凭内卷很难称王。
近年来，九号公司确实走出了一个上扬曲线，未来，要想维持这一趋势，需要公司持续拿出更多有竞争力的创新产品。
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